أخبار مصرية

ko

اقتصاد: مدبولي: تجاوزنا معدلات تنفيذ الخريطة القومية العمرانية لعام 2052

الأحد 16 أغسطس 2020 01:11 مساءً المشاهدة(379)

(شبكة الحديد والصلب)
 
قـال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء.. أن كافة المشروعات التنموية العملاقة التي قامت بها مصر خلال السنوات الماضية، كان الهدف منها تجاوز الوضع الذي كانت عليه مصر قبل 2014، والذي كانت تعاني فيه من الخلل في الخريطة العمرانية، وعدم القدرة على استيعاب الزيادة السكانية، حيث كانت المساحة المعمورة الحقيقية لا تتجاوز 7%، وكان ذلك يجعل مصر من أعلى الكثافات السكانية المأهولة على مستوى العالم، بمعدل يصل إلى 1250 نسمة للكيلومتر في المربع الواحد.
 
جاء ذلك في كلمته اليوم خلال أفتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق" بتشريف الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والذي استعرض فيه الدكتور مدبولي الموقف التنفيذي لمشروعات قطاع النقل على مستوى الجمهورية.  
 
وأكد رئيس الوزراء.. أن أية تنمية أو توسع في مناطق جديدة، لا يمكن تحقيقه إلا من خلال مشروعات للنقل وللطرق، التي تساعد الناس على الانتقال للمناطق الجديدة وتمثل حافزاً لهم لذلك.
 
وأشار رئيس الوزراء إلى أنه عندما وجه الرئيس عبدالفتاح السيسي ببدء تنفيذ المخطط القومي للتنمية العمرانية لمصر لعام 2052، كان يستهدف مضاعفة الرقعة العمرانية الكبيرة لمصر، والتوصل إلى خريطة متكاملة بحلول العام 2052، موضحا أنه لكي يتم تنفيذ هذا المخطط الطموح جداً الذي ننفذه اليوم، كان ضرورياً أن يكون مصحوباً بشرايين للتنمية، وهي مجموعة الطرق التي كانت مقترحة، والموجودة على الخريطة حالياً، وهذه الطرق عندما وضعت في هذه المرحلة، كان هدفها أن نتوسع أفقياً في مناطق مناسبة للتنمية في مصر، وكان لزاما أن يتم ذلك عبر شرايين ومحاور أفقية للتنمية، تنقل التنمية من شرق مصر وغربها، مضيفاً أنه للربط بين هذه الشرايين الأفقية، كان يجب أن ننفذ مجموعة من المحاور الرئيسية تصل بين الشمال والجنوب، لإيجاد شبكة أساسية من الطرق الرئيسية والسريعة، التي يمكن أن تقوم عليها عملية التنمية، وهي ما تسمى "شرايين التنمية".
 
ولفت إلى أنه تحديداً منذ تولي فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، تم مراجعة هذه الشبكة وتم البدء فوراً في تنفيذ هذه الخريطة القومية العمرانية المتكاملة لعام 2052، وكانت المرحلة الأولى لها مقررة في 2027، وأكد أنه بحمد الله يمكننا القول أننا سنتمكن خلال سنوات قليلة جداً، قبل حلول موعد المرحلة الأولى من التوصل إلى مخطط متكامل لمشروعات التنمية حتى العام 2052 من شبكات طرق ومرافق وخدمات كبيرة جداً، ويمكننا القول أننا تجاوزنا كل المعدلات القياسية لعملية التنفيذ، والاجراءات تتم على أعلى مستوى من الكفاءة والجودة والسرعة، وبأقل تكلفة لتنفيذ هذه المشروعات.
 
وأكد مدبولي أنه تم التوصل إلى تخطيط وتنفيذ أكثر من 7 آلاف كم من الطرق الجديدة، يتم إضافتها إلى شبكة الطرق اليومية، سواء كانت طرقاً جديدة ومستحدثة، نفذتها العديد من الجهات المعنية بالدولة، أو طرقاً مستقبلية تمت اضافتها إلى المخطط القومي، لاستشراف المستقبل المتوسط والبعيد لمصر، ونبدأ في تنفيذها خارج هذا المخطط الموضوع لـ 40 سنة قادمة.



arkan
incosteel news
infit- news
soy

اخبار متعلقة

مصر تعزز تعاونها مع كندا لجذب الاستثمارات بقطاعي الصناعة والنقل
المشاهدة(218)

بحث كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة مع أولريك شانون سفير كندا بالقاهرة، زيادة التعاون بين الجانبين في مجالي الصناعة والنقل.المزيد

إرتفاع إنتاج مصر من الحديد والصلب إلى 9 ملايين طن في 10 أشهر
المشاهدة(332)

قالت مصادر بصناعة الحديد والصلب في مصر إن إنتاج البلاد من الصلب خلال أول 10 أشهر من العام الجاري اقترب من 9 ملايين طن بزيادة 5% على أساس سنوي مقارنة بإنتاج الفترة المناظرة من العام الماضي.المزيد

بنك قناة السويس يمنح تسهيل ائتماني بقيمة 2.3 مليار جنيه لمجموعة حديد العشري
المشاهدة(3057)

أعلن بنك قناة السويس عن توقيع بروتوكول تعاون لتقديم تسهيلات ائتمانية بقيمة 2.35 مليار جنيه لمجموعة حديد العشري، بهدف تمويل رأس المال العامل للمجموعة، بما يسهم في دعم خططها التوسعية وزيادة قدرتها على تلبية احتياجات...المزيد

اضف تعليق