(شينخوا) اكتمل بناء مسار يمتد عبر قطاع منغوليا الداخلية-شنشي، وهو جزء من خط منغهوا الحديدي الذي يجري بناؤه حاليا وسيكون أطول خط حديدي لنقل الفحم بالصين، وفقا لما ذكرت الشركة المشيدة للمشروع. وبطول إجمالي يبلغ 418 كيلومترا، بدأ تشييد هذا القطاع في مارس 2018، ليربط بين مدينة أوردوس في منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم بشمالي الصين من جهة ومحافظة ييتشوان بمقاطعة شنشي بشمال غربي الصين من جهة أخرى. وتغلب العمال على التضاريس البيئية المعقدة لوضع مسارات عبر صحراء ماوووسو ونهر وودينغ، وهو فرع عائد للنهر الأصفر. واستخدمت عوارض على شكل حرف (T) يصل وزن كل منها إلى 300 طن، لبناء سكك النقل الثقيل الحديدية هذه، وفقا لما ذكر تساي هونغ بين من شركة شينيون المحدودة للهندسة التابعة للمجموعة الصينية الأولي للسكك الحديدية، الشركة المشيدة للمشروع. ومع اكتماله في أكتوبر المقبل، سيكون خط منغهوا الحديدي الممتد بطول 1837 كيلومترا، والذي سينتهي في مدينة جيآن بمقاطعة جيانغشي شرقي الصين، أطول خط حديدي للنقل الثقيل في البلاد، حيث ستصل طاقته السنوية للنقل إلى 200 مليون طن.